九州でUN応援依頼があり、新木場ちかくの有明乗り場から徳島経由で北九州に着き、そのまま現場に向かい施工を無事終えることが出来ました。帰りは逆ルートで夜19時発北九州新門司乗り場から東京有明に向かい翌々日の朝7時に有明着となります。フェリーの移動はオペレーターにとって体が楽でありがたいのですが年々以前に比べフェリーのルートが少なくなってきたように感じています。有明から大都市へすべてフェリー移動便があれば大変ありがたいのに・・と思いました。